Categori cynnyrch

Cysylltwch â ni

Shandong Renfeng Special Materials Co, Ltd

Ychwanegwch: Rhif 1 Heol Renfeng, Qifeng, Huantai, Zibo, Shandong, Tsieina 256407

Ffôn: 86-533-8690983 / 8688836

Ffacs: 86-533-8690158

E-bost: zpf@sdrenfeng.com

wzy@sdrenfeng.com

Gwe: www.sdrenfeng.com/EIndex.asp

Egwyddor a Chynnal a Chadw Cyfryngau Filter Tanwydd

- Oct 11, 2017 -

Egwyddor a chynnal Cyfryngau Filter Tanwydd

Mae'r llinyn Cyfryngau Filter Tanwydd yn y biblinell rhwng y pwmp tanwydd a'r corff trotyll. Rôl y Cyfryngau Filter Tanwydd yw cynnwys tanwydd yr ocsid haearn, y llwch a'r malurion solet eraill a ddileu, er mwyn atal y system tanwydd i blygu (yn enwedig y trwch), lleihau gwisgo mecanyddol, er mwyn sicrhau bod yr injan yn cael ei weithredu'n sefydlog, yn gwella dibynadwyedd. Mae strwythur y tanc tanwydd yn gregen alwminiwm a stent dur di-staen, sydd â chyfarpar papur hidlo effeithlonrwydd uchel, papur hidlo yn siâp chrysanthemum, i gynyddu'r ardal gylchrediad.

Ni ellir defnyddio'r hidlydd EFI gyda'r hidlwr carburetor. Gan fod hidlwyr EFI yn aml yn gwrthsefyll pwysau tanwydd 200-300kpa, felly, mae angen cryfder pwysau hidlo yn gyffredinol i gyrraedd mwy na 500kPa, ac nid oes angen hidlo'r carburetor i gyflawni pwysau uchel o'r fath. Rhaid disodli'r hidlydd olew bob 30,000 cilomedr. Os yw'r cynnwys ansicrwydd tanwydd yn fawr, dylid byrhau'r pellter gyrru yn gyfatebol. Mae'r saethau ar dai Cyfryngau Hidlo Tanwydd yn dynodi cyfeiriad y llif tanwydd, a phan mae'r hidlydd wedi'i osod, ni chaniateir troi. Hyd yn oed os yw'n gweithio am gyfnod byr mae'n rhaid iddo hefyd ddisodli'r gwaith o gynnal yr hidlydd aer yn safle'r adran injan car ar yr ochr dde (hynny yw, y safle olwyn flaen dde, pibell rwber meddal trwchus ynghlwm wrth y blwch plastig sgwâr du yw). Mae'r dull dadelfennu yn syml iawn (mae'r dyluniad i hwyluso'r perchnogion ceir yn aml yn cael gwared â'r glanhau, ni fydd y model cyffredinol yn defnyddio sgriwiau a osodwyd): Yn torri'r cyfeiriad y car ar ben y Katel metel, gall fod yn gyfan gwbl wag blwch hidlo ymlaen, tynnwch yr hidlydd yn cael ei lanhau. Gallai gynnwys pibell rwber trwchus y fraich, dadscrew y cerdyn tiwb gyda sgriw croes, a chael gwared ar yr un nesaf; Os nad oes gennych unrhyw brofiad, byddai'n well gofyn i rywun fynd â chi yn ôl. Mae'r hidlydd aer yn glanhau'r amgylchedd bob 1-3 mis neu ar ôl adran hir llwch tywod. Tynnwch yr hidlydd aer o'r llwch a'i chwythu gyda chwythiad aer pwysedd uchel (nodwch yn rhy agos, neu gyda phwmp beic, neu gyda brwsh meddal). A chwythwch y blwch inlet aer. Ni ddylid golchi'r hidlydd aer; ni ddylai fod dŵr yn y blwch derbyn; rhaid ailosod yr hen cetris gwag mewn pryd. Rhaid i ddymchwel gofio'r broses, dylai gosodiad fod yn llyfn iawn, os nad yw'n llyfn, dylai Cyfryngau Filter Tanwydd ddod o hyd i'r rheswm i barhau, nid oes angen iddo ddefnyddio grym brute. Os yw'n wirioneddol ansicr, ni allwch osod yr hidlydd, cyn belled â bod y blwch i gael gwared ar y darnau o eitemau, gorchuddio'r clawr, rhowch y pibell yn ôl, ni fydd yr yrru i'r siop atgyweirio yn cael problemau.

Bydd cynnal y hidlif olew wrth ddefnyddio injan hylosgi mewnol, llwch, malurion metel, carbon, fel anhwylderau mecanyddol, yn parhau i gymysgu gydag olew, tra bydd aer a hylosgiad y nwy gwasgu ar ocsidiad olew hefyd yn gwneud yr olew yn cynhyrchu'n raddol anhwylderau mecanyddol a chymysgu colloidal hefyd yn ffurfio llaid, a fydd nid yn unig yn cyflymu'r rhannau gwisgo, ac yn hawdd achosi rhwystr o'r cylched olew. Er mwyn sicrhau glendid yr olew, mae hidlwyr olew yn yr injan yn y system lubrication. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o beiriannau car yn defnyddio hidlydd olew math cylchdro, hidlydd tafladwy nad yw'n golchi. Cyfryngau hidlo tanwydd Wrth ailosod olew iro, rhaid newid yr hidlydd olew ar yr un pryd, fel arall fe fydd yn effeithio ar ansawdd olew iro.

Mae cynnal a chadw detholiad olew yr olew cyffredinol yn cynnwys olewau sylfaenol ac ychwanegion. Mae'r olew sylfaen yn bennaf yn defnyddio'r olew mwynau, ychwanegyn y glanedydd metel, yr asiant gwrth-cyrydol gwrth-ocsigen, yr asiant tynnu rhwd, y powdr di-asg a'r addasydd mynegai viscosity ac yn y blaen. Mae olew yn ychwanegu rhai cemegau sydd â swyddogaethau arbennig yn gallu gwella ansawdd olew, nid yn unig y gall leihau gwisgo'r injan ac ymestyn bywyd y peiriant, er mwyn i'r glanydd siambr piston a hylosgi, ffordd olew ireidio a hidlo'n iawn ar y pethau tawel llai , a gall arbed tanwydd i ymestyn y defnydd o filltiroedd amnewid olew, gall cyfnod cyfnewid olew cyffredinol Cyflenwad Filter Tanwydd gyrraedd mwy na 10,000 cilomedr. Yn gyffredinol, mae cyflymder yr injan yn uchel ac yn llwyth llai, mae pwysau lubrication yn isel, cyflymder isel yn yr injan diesel, mae pwysau lubrication yn uchel, ar ofynion perfformiad olew gwahanol, felly mae'r olew injan hefyd yn dibynnu ar y math o wahanol a dau , un o'r enw olew injan petrol, arall a elwir yn olew injan diesel, ni ellir eu cymysgu. O ran y farchnad, mae yna olew pwrpas cyffredinol y gellir ei ddefnyddio ar gyfer peiriannau petrol ac ar gyfer injans diesel, ac mae ei berfformiad yn bodloni gwerth gorgyffwrdd lefel olew injan, felly mae'n dangos hefyd yr ystod lefel olew berthnasol, ac mae'n nid yw'n addas ar gyfer pob automobiles.


Related Products